Secara umum, jalur kabel CDI Satria FU menghubungkan CDI (Ignition Control Module) ke coil pengapian dan sensor-sensor lainnya yang terlibat dalam pengaturan waktu pengapian. Jalur kabel ini sangat penting untuk menghasilkan api pada busi pada saat yang tepat untuk mengoptimalkan performa mesin.
Baca Juga : Jalur Kabel Spul ke CDI FIZ R
Jalur Kabel CDI Satria FU
Suzuki Satria Fu memiliki sistem pengapian CDI (Capacitor Discharge Ignition) yang menghasilkan percikan api untuk membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder mesin. Jalur kabel CDI pada Suzuki Satria Fu terdiri dari beberapa kabel yang menghubungkan beberapa komponen utama, yaitu:
- Kabel power (+) dari aki ke CDI
- Kabel massa (-) dari CDI ke mesin
- Kabel pickup dari magneto ke CDI
- Kabel busi dari CDI ke busi
Kabel power (+) dari aki ke CDI digunakan untuk memberikan daya listrik kepada CDI. Kabel massa (-) dari CDI ke mesin berfungsi untuk menghubungkan CDI ke sistem pengapian dan memastikan bahwa CDI memiliki grounding yang baik. Kabel pickup dari magneto ke CDI berfungsi untuk mengumpulkan sinyal dari magneto yang kemudian diolah oleh CDI untuk menghasilkan percikan api. Kabel busi dari CDI ke busi digunakan untuk mengirimkan percikan api dari CDI ke busi, yang selanjutnya akan membakar campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder mesin.
Artikel Lainnya :
Jalur Pengapian Satria FU
Suzuki Satria Fu adalah sepeda motor sport yang populer di Indonesia. Jalur pengapian pada Suzuki Satria Fu adalah sebagai berikut:
- Busi: Busi adalah bagian penting dari jalur pengapian. Busi memainkan peran penting dalam pembakaran campuran udara dan bahan bakar di dalam ruang bakar mesin. Busi terhubung ke kabel busi yang berjalan dari koil.
- Koil: Koil adalah perangkat yang menghasilkan tegangan tinggi untuk memicu busi. Koil terhubung ke CDI (Capacitor Discharge Ignition) yang mengatur kapan koil harus melepaskan energi untuk menghasilkan loncatan api di busi.
- CDI: CDI adalah perangkat elektronik yang mengatur tegangan tinggi yang dilepaskan ke koil untuk menghasilkan loncatan api di busi. CDI menerima sinyal dari sensor posisi engkol (Crankshaft Position Sensor) dan sensor posisi kampas kopling (Clutch Position Sensor) untuk menentukan waktu yang tepat untuk melepaskan energi ke koil.
- Sensor posisi engkol: Sensor posisi engkol mengukur posisi engkol dan memberi tahu CDI kapan saat yang tepat untuk melepaskan energi ke koil.
- Sensor posisi kampas kopling: Sensor posisi kampas kopling mengukur posisi kampas kopling dan memberi tahu CDI kapan harus mengurangi tegangan yang dilepaskan ke koil saat kopling ditekan.
- Aki: Aki menyimpan energi listrik yang digunakan untuk menghidupkan mesin dan memberikan tegangan ke CDI.
Skema Cdi Satria FU
Berikut adalah skema CDI Satria Fu:
- Pulser coil / Pickup coil: Berfungsi untuk mendeteksi putaran mesin dan mengirimkan sinyal pulsa ke CDI.
- Ignition coil / Koil pengapian: Berfungsi untuk mengubah arus listrik rendah menjadi arus listrik tinggi, yang kemudian digunakan untuk menghasilkan api pada busi.
- Capacitor / Kapasitor: Berfungsi untuk menyimpan energi listrik sementara dan kemudian melepaskannya secara cepat saat dibutuhkan oleh koil pengapian.
- CDI box: Berfungsi untuk mengontrol waktu pengapian dan jumlah energi yang diberikan ke koil pengapian.
- Spark plug / Busi: Berfungsi untuk menghasilkan percikan api pada campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder mesin.
Ketahui :
Dalam operasinya, pulser coil mendeteksi putaran mesin dan mengirimkan sinyal pulsa ke CDI. CDI kemudian menghitung waktu pengapian yang tepat dan memberikan energi listrik yang dibutuhkan ke koil pengapian. Koil pengapian menggunakan energi listrik tersebut untuk menghasilkan arus listrik tinggi yang kemudian diteruskan ke busi. Busi menghasilkan percikan api pada campuran bahan bakar dan udara di dalam silinder mesin, yang menghasilkan tenaga yang digunakan untuk menggerakkan roda.
Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog.
