T1RaceParts.com
  • Home
  • Modifikasi Motor
  • Modifikasi Mobil
  • Mesin Mobil
  • Mesin Motor
No Result
View All Result
T1RaceParts.com
No Result
View All Result

Rangkaian Skema & Cara Membuat Lampu Tembak Motor Sendiri

Lampu tembak motor adalah aksesori yang sangat berguna bagi pengendara sepeda motor. Lampu ini memberikan cahaya tambahan yang kuat dan fokus untuk meningkatkan visibilitas di malam hari atau dalam kondisi cuaca yang buruk. Jika Anda ingin menghemat uang dan memiliki keinginan untuk belajar tentang elektronik dasar, Anda dapat mencoba untuk membuat lampu tembak motor sendiri. Dalam artikel ini, kami akan memberikan panduan langkah demi langkah untuk membantu Anda membuat lampu tembak motor yang efektif dan handal.

Cara Membuat Lampu Tembak Motor Sendiri
Cara Membuat Lampu Tembak Motor Sendiri

Baca Dulu : Skema Kiprok Honda Beat

Cara Membuat Lampu Tembak Motor Sendiri

Bahan yang Diperlukan

Sebelum memulai proyek ini, pastikan Anda memiliki semua bahan dan peralatan yang diperlukan. Berikut adalah daftar bahan yang mungkin Anda butuhkan:

  1. LED Cree atau LED lainnya dengan daya tinggi
  2. Reflektor parabola (lensa) untuk LED
  3. Heat sink (pendingin)
  4. Kabel listrik dengan dua atau tiga inti
  5. Saklar on/off
  6. Konektor listrik
  7. Kabel tembaga berukuran besar
  8. Driver LED (LED driver)
  9. Pelindung kabel (heat shrink tube)
  10. Alat-alat seperti solder, soldering iron, tang potong, dan tang kombinasi

Langkah-Langkah Pembuatan

1. Rencanakan Desain Lampu Tembak

Mulailah dengan merencanakan desain lampu tembak Anda. Tentukan ukuran dan bentuk lampu, serta letak komponen-komponen elektroniknya. Pertimbangkan juga cara Anda akan memasang lampu tembak ini pada sepeda motor Anda.

2. Persiapkan Reflektor dan LED

Pasang LED ke reflektor parabola yang telah Anda pilih. Pastikan LED terpasang dengan kokoh dan benar di tengah reflektor untuk mendapatkan sinar yang optimal.

3. Rakit Driver LED

Solder kabel pada driver LED sesuai dengan instruksi yang ada pada kemasan. Pastikan kabel yang Anda gunakan tahan terhadap arus listrik yang akan dilewatkan.

4. Rakit Komponen

Letakkan driver LED, reflektor, dan heat sink pada tempat yang telah Anda rencanakan sebelumnya. Pastikan semuanya terpasang dengan aman dan tertata rapi.

5. Solder Koneksi Listrik

Solder kabel dari driver LED ke kabel listrik yang akan terhubung ke sumber daya sepeda motor Anda. Gunakan saklar on/off untuk mengendalikan daya lampu tembak.

6. Pasang Proteksi Kabel

Pastikan semua koneksi kabel Anda dilindungi dengan pelindung kabel atau heat shrink tube untuk menghindari kontak yang tidak diinginkan dan kerusakan pada kabel.

7. Uji Coba

Sebelum memasang lampu tembak pada sepeda motor, uji coba proyek ini dengan menghubungkan lampu tembak ke baterai eksternal atau sumber daya yang aman. Periksa apakah lampu tembak berfungsi dengan baik dan apakah sinar cahayanya sesuai dengan yang diharapkan.

Baca Juga :

    • Jalur Soket CDI Mio Smile
    • Jalur  Soket CDI Mio 5TL

Rangkaian Lampu Tembak Motor

Rangkaian Lampu Tembak Motor
Rangkaian Lampu Tembak Motor

Rangkaian lampu tembak motor terdiri dari beberapa komponen elektronik yang bekerja bersama untuk menghasilkan cahaya yang kuat dan fokus. Berikut adalah beberapa komponen utama dalam rangkaian lampu tembak motor beserta keterangannya:

  1. Sumber Daya:  Sumber daya adalah baterai atau sistem pembangkit listrik yang menyediakan daya untuk lampu tembak motor. Sumber daya ini harus memiliki kapasitas yang cukup untuk menyalakan lampu tembak dengan daya tinggi.
  2. Saklar On/Off:  Saklar ini digunakan untuk menghidupkan dan mematikan lampu tembak. Ketika saklar diaktifkan (ditekan ke posisi ON), lampu tembak akan menyala, dan ketika saklar dimatikan (ditekan ke posisi OFF), lampu tembak akan padam.
  3. Driver LED:  Driver LED adalah komponen yang mengatur arus listrik yang mengalir ke LED. Ini diperlukan karena LED membutuhkan arus yang tepat agar berfungsi secara efisien dan aman. Driver LED juga melindungi LED dari perubahan arus yang tidak stabil.
  4. LED Cree atau LED Daya Tinggi Lainnya:  LED Cree atau LED daya tinggi lainnya adalah sumber cahaya utama dalam lampu tembak motor. LED ini menghasilkan cahaya yang terang dan fokus, memberikan visibilitas yang lebih baik bagi pengendara sepeda motor di malam hari atau kondisi cuaca buruk.
  5. Reflektor Parabola (Lensa):  Reflektor parabola adalah lensa yang membantu memfokuskan cahaya dari LED dan menciptakan pola cahaya yang lebih terarah dan terkonsentrasi.
  6. Heat Sink (Pendingin):  Heat sink adalah komponen yang berfungsi untuk menghilangkan panas yang dihasilkan oleh LED selama operasi. Heat sink membantu mendinginkan LED dan mencegah kerusakan akibat panas berlebih.
  7. Kabel Listrik:  Kabel listrik menghubungkan semua komponen dalam rangkaian lampu tembak. Pastikan kabel yang digunakan memiliki ukuran yang sesuai dengan arus listrik yang akan dilalui.
  8. Konektor Listrik:  Konektor listrik digunakan untuk menyambungkan kabel-kabel dalam rangkaian lampu tembak, membuat pemasangan dan perakitan menjadi lebih mudah.
  9. Pelindung Kabel (Heat Shrink Tube):  Pelindung kabel atau heat shrink tube digunakan untuk melindungi koneksi kabel dari kontak yang tidak diinginkan dan mengurangi risiko terjadinya korsleting.

Skema Relay Lampu Tembak

Skema Relay Lampu Tembak
Skema Relay Lampu Tembak

Skema relay lampu tembak motor menggunakan relay untuk mengendalikan daya listrik yang tinggi yang diperlukan oleh lampu tembak. Relay adalah perangkat elektromekanis yang dapat mengontrol arus listrik besar dengan menggunakan sinyal listrik rendah.

Pasang Lampu Tembak apakah harus pakai relay?

Pemasangan lampu tembak pada sepeda motor seringkali membutuhkan penggunaan relay, terutama jika lampu tembak tersebut memiliki daya yang tinggi. Penggunaan relay adalah pilihan yang bijaksana untuk beberapa alasan utama:

  1. Arus Listrik yang Tinggi: Lampu tembak motor, terutama yang menggunakan LED daya tinggi atau lampu halogen dengan watt yang besar, memerlukan arus listrik yang tinggi untuk berfungsi. Arus yang tinggi dapat melebihi batas kapasitas saklar biasa atau saklar standar pada sepeda motor. Relay memungkinkan untuk mengendalikan arus listrik yang tinggi tanpa memberikan beban yang berlebih pada saklar bawaan sepeda motor.
  2. Perlindungan Terhadap Saklar: Penggunaan relay akan melindungi saklar sepeda motor dari risiko kerusakan akibat arus listrik yang besar. Saklar sepeda motor dirancang untuk mengendalikan beban listrik yang lebih ringan, seperti lampu depan biasa. Jika saklar diberi beban berlebih, ini dapat menyebabkan panas berlebih dan bahkan mengakibatkan kerusakan pada saklar itu sendiri.
  3. Stabilitas Lampu Tembak: Penggunaan relay membantu menjaga stabilitas dan konsistensi lampu tembak. Dengan relay, lampu tembak akan mendapatkan suplai daya yang konsisten dan tidak akan dipengaruhi oleh fluktuasi arus yang mungkin terjadi jika langsung menggunakan saklar bawaan sepeda motor.

Namun, perlu diingat bahwa penggunaan relay untuk lampu tembak tidak selalu wajib dilakukan. Jika lampu tembak yang akan dipasang memiliki daya yang rendah dan arus listriknya sesuai dengan kapasitas saklar bawaan sepeda motor, Anda mungkin tidak memerlukan relay tambahan. Namun, untuk lampu tembak dengan daya tinggi, penggunaan relay menjadi sangat disarankan untuk alasan keamanan dan stabilitas.

Ketahui :

    • Jalur Soket CDI Mio Moric
    • Perbedaan CDI Mio 28D dan 5TL
    • Jalur Soket CDI 5TF 

Membuat lampu tembak motor sendiri bisa menjadi proyek menarik bagi pecinta teknologi dan pengendara sepeda motor. Dengan mengikuti panduan langkah demi langkah di atas dan menggunakan bahan yang tepat, Anda dapat menciptakan lampu tembak motor yang handal dan efektif. Namun, ingatlah selalu untuk berhati-hati saat bekerja dengan komponen elektronik dan listrik, dan pastikan Anda memahami prinsip-prinsip dasar keselamatan saat melakukan proyek semacam ini. Selamat mencoba!

Admin Blog
Fery Saputra

Menyukai dunia otomotif terutama modifikasi mobil, menulis, bekerja sebagai freelancer di dunia marketing / Publiser Google Adsense, Webmaster di beberapa lokal blog.

ShareTweetPin

Related Posts

jalur pengisian aki rx king
Mesin Motor

Jalur Pengisian Aki RX King & Berapa Volt Pengisian RX King ?

wiring diagram supra x 125 karbu
Mesin Motor

Wiring Kelistrikan Diagram Supra X 125 Karbu

perbedaan gigi rasio fizr sporty dan fiz r full clutch
Mesin Motor

Perbedaan Jumlah, Ukuran Gigi Rasio FIZ R Sporty dan FIZ R Full Clutch

top speed yamaha alfa
Mesin Motor

Top Speed, Penyakit & Upgrade Yamaha Alfa

spesifikasi yamaha alfa
Mesin Motor

Spesifikasi Yamaha Alfa 1992 & 1994

skema kiprok honda beat
Mesin Motor

Skema & Kode Kiprok Motor Honda Beat

Next Post
perbedaan grand livina sv dan xv

Perbedaan Grand Livina SV dan XV 2012 / 2013

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

modifikasi motor mio soul simple
Modifikasi Motor

Modifikasi Motor Mio Soul Simple Tapi Keren

Motor Yamaha Mio Soul telah menjadi salah satu favorit di pasar sepeda motor Indonesia sejak pertama kali diperkenalkan. Dikenal dengan...

Read more
rx king modif simple hitam

RX King Modif Simple Hitam Gold, Metalik & Modif Bandung

gambar motor ninja modifikasi

Gambar Motor Ninja 2 Tak Modifikasi Simple Tapi Keren

gambar modifikasi motor supra x 125

Gambar Modifikasi Motor Supra X 125 Standar,Thailook, Simple

letak relay lampu l300

Letak Relay Lampu L300 & Berapa Ampere Sekring Mobil L300?




×
= [ LIKE PAGE & CLOSE (X) ] To Read Article =


Archives

  • September 2023
  • August 2023
  • July 2023
  • June 2023
  • May 2023
  • April 2023
  • March 2023
  • February 2023
  • January 2023

Categories

  • Mesin Mobil
  • Mesin Motor
  • Modifikasi Mobil
  • Modifikasi Motor
  • About
  • Contact us
  • Disclaimer
  • Privacy

All Right Reserved T1RaceParts.com © 2023

No Result
View All Result
  • Home
  • Modifikasi Motor
  • Modifikasi Mobil
  • Mesin Mobil
  • Mesin Motor

All Right Reserved T1RaceParts.com © 2023